Marijampolės savivaldybės Saugaus eismo komisija svarstė gyventojų, įstaigų prašymus dėl eismo organizavimo mieste ir kaimiškose vietovėse.
Žilvino–Rasos gatvių sankryžoje įrengs sferinį veidrodį
Marijampolietis į Saugaus eismo komisiją kreipėsi prašydamas Žilvino–Rasos gatvių sankryžoje įrengti sferinį veidrodį. „Norėčiau atkreipti jūsų dėmesį į eismo saugumo problemą Žilvino ir Rasos gatvių sankirtoje, ties išvažiavimu iš Žilvino gatvės 2–10 numeriais pažymėtais namais. Dėl prasto matomumo šioje vietoje kyla pavojus transporto priemonių vairuotojams susidurti su kitais automobiliais.
Gatvės kelkraščiuose pristatyta automobilių, nematyti, kas vyksta pagrindiniame kelyje, dažnai susidaro pavojingos situacijos“, – aiškino gyventojas. Jo manymu, išvengti galimų nelaimingų atsitikimų ir pagerinti eismo saugumą padėtų sferinis veidrodis.
Komisija prašymui pritarė.
Prašymui nepritarta
Mokolų seniūnija pateikė komisijai prašymą Paršelių kaime, prie Sodžiaus–Oželių gatvių sankryžos, įrengti kelio ženklą „Aklakelis“. Prašymas grindžiamas tuo, kad ūkininkas iki savo nuosavybės teisėmis valdomų sodybų (Oželių g. 7 ir Partizanų g. 8) nuosavomis lėšomis pasidaręs kelią ir jį prižiūri. Lauko kelias veda tik į minėtas sodybas.
Prašymui nepritarta, nes nėra poreikio. Vadovaujantis susisiekimo ministro įsakymu, tokio ženklo įrengimas netikslingas ir neproporcingas.
J. Dailidės, Vilkaviškio gatvėse – kitokie ženklai
Svarstytas keleivių vežėjo UAB „Kautra“ prašymas dėl kelio ženklų „Ribota masė 12 tonų“ pakeitimo Marijampolėje, Vilkaviškio ir J. Dailidės gatvėse. Bendrovė prašė tonažo ribojimą padidinti, nes „Kautra“ autobusai, vežantys keleivius šiomis gatvėmis, pažeidžia kelio ženklą. Mat jų keliamoji transporto priemonės galia – didesnė negu 12 tonų. Autobusai sveria 13 tonų.
Bendrovė gauna Marijampolės apskrities VPK pranešimus dėl administracinio nusižengimo. Kitomis gatvėmis autobusai važiuoti Vilkaviškio kryptimi negali, nes Lietuvos transporto saugos administracija yra nustačiusi keleivių vežimo maršrutus. „Todėl susidaro situacija, kai vežėjas, kuris turi teikti viešąsias paslaugas nustatytu maršrutu, to padaryti, nepažeisdamas kelio ženklų reikalavimo, negali“, – teigia UAB „Kautra“ vadovas.
Prašymui pritarta. Komisija nusprendė dabartinius kelio ženklus nuimti, vietoj jų įrengti ženklus, draudžiančius krovininio transporto eismą. Taip norima apsaugoti minėtų gatvių grindinį. Šie ženklai autobusų judėjimui įtakos neturės, nes tai keleivinis transportas.
Bus apribotas įvažiavimas
Balandžio 26–27 dienomis Marijampolės Sūduvos gimnazijos teritorijoje Krašto apsaugos savanorių pajėgų (KASP) Dainavos apygardos 1-oji rinktinė organizuoja Geriausio pėstininkų skyriaus varžybas ir Rinktinės dienos minėjimą. Todėl gimnazijos automobilių aikštelė tomis dienomis turi būti laisva. Mokykla prašė minėtomis dienomis apriboti įvažiavimą į aikštelę prie Sūduvos gimnazijos R. Juknevičiaus g. 32.
Prašymui pritarta.
Keliu bus leista judėti sunkvežimiams, kurių masė didesnė kaip 20 tonų
Uždaroji akcinė bendrovė „Ipukis“ į Saugaus eismo komisiją kreipėsi dėl kelio ženklų „Ribota masė 20 t“ demontavimo Marijampolės sav. Meškėnų kaimo Ežero gatvėje. Įmonė prašymą grindžia tuo, kad bendrovė minėtu keliu nori patekti į savo aikštelę (buvusį aerodromą), kur sandėliuoja medžiagas.
Sunkvežimiai, kurie važiuotų į aikštelę, standartiniai, jų didžiausia leidžiamoji masė su kroviniu – 40 tonų. Darbai numatomi ištisus metus, tai nėra vienkartinis važiavimas. Jeigu sunkvežimiams bus leista važiuoti, UAB „Ipukis“ įsipareigoja nuolat prižiūrėti šį kelią.
Prašymui pritarta. Komisija konstatavo, kad prieš nuimant ženklus būtina užfiksuoti minėto kelio būklę.
Komentarai nepriimami.