Šiandien magistralėje „Via Baltica“ simboliškai atidaryta baigta rekonstruoti kelio „Via Baltica“ atkarpa nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos. Modernizuota ilgiausia, techniškai sudėtingiausia ir jau priešpaskutinė „Via Baltica“ šešiolikos kilometrų atkarpa.
Iškilmėse dalyvavo Lietuvos Respublikos ministrė pirmininkė Ingrida Šimonytė, susisiekimo ministras Marius Skuodis, „Via Lietuva“ vadovas Marius Švaikauskas, Marijampolės savivaldybės meras Povilas Isoda, darbus atlikusios akcinės bendrovės „Fegda“ generalinis direktorius Jonas Jablonskis, Europos Komisijos atstovybės vadovas Marius Vaščega.
– Ne taip seniai šiame ruože įkasėme kapsulę ir šiandien, važiuodama čia, susimąsčiau, ar tai tikrai galėjo būti vos pernai. Visgi per tokį trumpą laiką, kiek daugiau nei metus, pavyko užbaigti didelį ir sudėtingą strategiškai svarbaus projekto etapą. Kai kam gali atrodyti, kad visa 40 kilometrų kelio atkarpa – ne tiek jau daug, tačiau iš tiesų tai milžiniškas objektas, vienu metu tapęs bene didžiausia statybų aikštele Lietuvoje. Labai džiaugiuosi, kad jis netapo jokiu „amžiaus projektu“. Matome jau labai netolimą galutinį jo finišą, kurį pasiekus tiek gyventojai, tiek verslai ir atvykstantys turistai galės džiaugtis kokybiškai kitokiomis keliavimo ir darbo sąlygomis – tokiomis, kokių iki šiol neturėjome. Nuoširdžiai dėkoju visiems prisidėjusiems ir tęsiantiems šį labai svarbų darbą“, – sakė Ministrė Pirmininkė I. Šimonytė, pajuokavusi, kad nuo šiol bus „šakės“ beprasmėms žūtims, laiko nuostoliams, kenksmingoms darbo sąlygoms.
Šiandien atidaryta ilgiausia ir sudėtingiausia atkarpa nuo Marijampolės iki Skardupių kaimo, kurios ilgis – 16 km. Dar praėjusių metų pabaigoje šiame kelyje baigtos atnaujinti ir atidarytos dvi atkarpos, kurių bendras ilgis – 12,5 km. Paskutinė, ties Lietuvos–Lenkijos siena ir Suvalkų koridoriumi esanti kelio dalis bus baigta atnaujinti kitąmet, joje intensyvūs darbai pradėti dar šią vasarą. „Via Baltica“ kelio nuo Marijampolės iki Lietuvos–Lenkijos sienos rekonstrukcijos metu iš viso bus modernizuotas daugiau nei 40 km kelio ruožas.
Atkarpoje nuo Marijampolės iki Skardupių kaimo per šešiolika mėnesių pastatyti penki viadukai, keturi tiltai, trys tuneliniai pravažiavimai, dešimt žiedinių sankryžų, 45 km jungiamųjų kelių, didžiausia bei kol kas moderniausia Lietuvoje poilsio ir automobilių stovėjimo aikštelė.
– Mums, marijampoliečiams, šiandien – Kalėdos, atidaroma po rekonstrukcijos kelio atkarpa, kurioje įvykdavo daugiausia avarijų, žūdavo mūsų žmonės. Todėl džiaugiamės, kad gyventojai dabar bus saugūs. Moderni magistralė miestui taip pat labai svarbi ekonominiu požiūriu, sudarytos puikios galimybės kurtis verslams, – sakė Marijampolės savivaldybės meras Povilas Isoda.
Didžiausią nepriklausomos Lietuvos kelių infrastruktūros plėtros projektą ketinama baigti kitąmet.
Komentarai nepriimami.