Naujosios technologijos gerina ne tik privataus, bet ir viešojo gyvenimo kokybę. Marijampolėje senąsias vaizdo stebėjimo kameras pakeitus naujomis ir praplėtus jų tinklą, tikėtina, pastebimai pasikeis ir saugumo situacija mieste. Mat naujosios kameros ne tik detaliau fiksuoja vaizdą, bet ir sugeba jį priartinti 36 kartus. Maža to, jos pasižymi didesniu jautrumu šviesai tamsiu paros metu. Šalia kai kurių kamerų įrengti ir naujos kartos greičio matuokliai, įdiegtos automobilių valstybinių numerių atpažinimo sistemos. Visi šie technologiniai sprendimai, manoma, padės kiekvieno mieste esančio ir gyvenančio asmens geresniam saugumui užtikrinti.
Senosios tarnavo 10 metų
Vaizdo stebėjimo kameros Marijampolėje nėra naujiena. Iki šiol miesto gyvenimą apie 10 metų stebėjo ir fiksavo 24 vaizdo stebėjimo įrenginiai. Jų įrašai ne kartą pasitarnavo tiriant avarijų ar nusikaltimų aplinkybes. Kartą operatorius, stebėjęs vaizdo kamerų fiksuojamą vaizdą, pamatė ir pareigūnams pranešė Marijampolėje pastebėjęs Interpolo ieškomą asmenį, kuris vėliau buvo sulaikytas. Dar daugiau situacijų būtų galėję baigtis taip pat sėkmingai, jei kameros būtų fiksavusios geresnės kokybės vaizdą. Mat nemažai svarbių įvykių senosios kameros buvo nufilmavusios, bet dėl prastos vaizdo kokybės ne visada būdavo įmanoma įžiūrėti automobilių valstybinius numerius ar žmonių veidus, kurie yra reikšminga ir svarbi informacija tiriant įvairius įvykius bei incidentus.
Tikslingai prasižengusiųjų neieškos
Senųjų kamerų mieste jau nebėra. Liepą Marijampolės savivaldybės iniciatyva jos buvo pakeistos naujesnėmis ir tobulesnėmis. Negana to, praplėstas jų tinklas. Nauji įrenginiai sumontuoti ne tik senųjų vietose, bet ir ten, kur kamerų anksčiau nebuvo. Viskas tam, kad mieste būtų saugiau. Deja, pastebėjus naujus vaizdo fiksavimo įrenginius Marijampolėje imta nerimauti, kad padaugės prasižengusiųjų, jog užuot mus saugojusios, kameros ims „persekioti“. Paprastai tariant, įrenginiai sukels daugiau bėdos, nei naudos.
Marijampolės savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus vedėjas Paulius Čeponas, kurio žinioje yra vaizdo stebėjimo kamerų tinklas, pripažino, jog tokių nuogąstavimų taip pat yra girdėjęs. Jis pažymėjo, kad nerimauti tikrai nėra ko. Pasak specialisto, naujosios vaizdo kameros buvo įdiegtos ne persekioti ar nepagrįstai bausti žmones. Jų tikslas yra pagerinti viešojo saugumo situaciją mieste.
– Vaizdo stebėjimo kamerų tikslas – nusižengimų ir nusikaltimų prevencija bei tyrimas. Būna, nutinka koks nors incidentas ir kyla ginčytina situacija, kas kaltas. Tarkime, pėsčiųjų perėjoje automobilis partrenkė žmogų. Pavyzdžiui, automobilio vairuotojas kaltę neigia sakydamas, kad pėsčiasis išbėgo į perėją neapsidairęs. Tuo tarpu pėsčiasis kaltina vairuotoją, kad šis nesustabdė transporto priemonės į perėją įžengus. Gerai, jei yra įvykio liudininkų. Jei ne, išsiaiškinti, kas kaltas dėl incidento, sunku.
Arba, tarkime, automobilių stovėjimo aikštelėje stovintį automobilį apgadino kitas automobilis ir iš įvykio vietos pasišalino. Jei vaizdo kameros užfiksavo incidentą, kaltininką galima surasti pagal automobilio valstybinį numerį. Būtent tam ir reikalingos miesto vaizdo stebėjimo kameros. Nors jos ir jų tinklas mieste atnaujintas Marijampolės savivaldybės iniciatyva, duomenimis prireikus dalijamės su pareigūnais, kurie peržiūrėję įrašą gali surinkti daugiau reikalingų duomenų tyrimams.
Tikrai nėra taip, kad prie kamerų sėdintys operatoriai specialiai seka žmones ar automobilius ir laukia, kol šie nusižengs, kad galėtų perduoti informaciją policijai. Aišku, jei specialistas monitoriuje atsitiktinai pastebės, kad automobilis stovi neleistinoje vietoje, pažeisdamas kelių eismo taisykles, apie tai policija sužinoti gali, bet noriu pažymėti, kad tai nėra svarbiausias operatorių darbas. Šiuo metu jiems svarbiausia išsiaiškinti vietas ir taškus, kuriuose yra intensyviausias judėjimas, taip pat kuriuos taškus kada tikslingiausia filmuoti, – paaiškino Viešosios tvarkos skyriaus vedėjas.
Privačių namų ir objektų nefilmuoja
Daug kam kilo klausimų, ar fiksuodamos miesto gyvenimą kameros nepažeis privačių asmens duomenų. Pasirodo, fiksuojant miesto viešųjų erdvių vaizdus, į kamerų akiratį iš tiesų patenka privatūs gyvenamieji namai, komerciniai objektai. Žinant, kad naujosios kameros vaizdą gali pritraukti 36 kartus, būtų įmanoma stebėti, kas dedasi tų pastatų viduje ar kiemuose.
Žinoma, tokia veikla būtų nusikalstama, todėl atsižvelgiant į Bendrojo duomenų apsaugos reglamento nurodymus ir taisykles, visi privatūs ir komerciniai pastatai, kurie patenka į miesto vaizdo stebėjimo kamerų lauką, yra užtušuoti ir nieko, kas juos vyksta, pastebėti neįmanoma. Net jei tuose privačiuose pastatuose ar kiemuose kiltų incidentas ir prireiktų aiškintis jo aplinkybes, miesto vaizdo stebėjimo kamerų įrašai, tikėtina, nepadėtų, nes įrašytuose vaizduose ties privačiais objektais matomos tik didelės baltos dėmės.
Duomenis apdoros automatiškai
Kaip minėta, mieste diegiant naująsias kameras šalia kai kurių buvo sumontuoti ir greičio matuokliai bei automobilių valstybinių numerių skaitytuvai. Pasak P. Čepono, kaip ir vaizdo stebėjimo kameros, jie neatliks prievaizdo funkcijos. Nusižengimus įrenginiai fiksuos ir įstatymams nusižengę asmenys apie tai bus informuoti, tačiau matuoklių tikslas yra ne gaudyti nusižengusius piliečius, o nusižengimų prevencija.
– Įrangos tikslas nėra persekioti. Jei žmogus nedaro nusižengimų, jam nebus taikomos ir jokios sankcijos. Greičio matavimo sistema veikia automatiškai. Užfiksavusi, kad automobilis juda neleistinu greičiu, sistema jį užfiksuos, perduos duomenis į bendrą sistemą, kuri automatiškai persiųs pranešimą. Tikimasi, kad išplėstas greičio matuoklių tinklas mieste padės sumažinti greičio mėgėjų norą pernelyg stipriai spausti akseleratoriaus pedalą, – pažymėjo P. Čeponas.
Naujiems automobilių numerių skaitytuvams tenka užduotis registruoti visus atvykstančius į Marijampolę ir išvykstančius iš jos. Pasak P. Čepono, tokių duomenų registravimas galėtų padėti ne tik nustatyti, ar automobilis yra apdraustas ir ar galioja jo techninė apžiūra, bet ir ieškant sprunkančio ir galbūt į miestą atvykusio, o gal priešingai, nusižengimą mieste padariusio ir sprukti automobiliu bandančio asmens paieškai.
Įranga rūpinsis operatorius
Senosiomis miesto vaizdo stebėjimo kameromis rūpinosi Marijampolės savivaldybė. Ji duomenis ne tik rinko ir kaupė, bet buvo atsakinga ir už techninį įrenginių eksploatavimą. Pavyzdžiui, kamerai sugedus arba apsinešus dulkėms, tekdavo ieškoti, kas galėtų tai sutvarkyti.
– Naujųjų kamerų ir matuoklių tinklas veikia kiek kitaip. Įrangą įdiegė ir už jos eksploatavimą atsakinga AB „Telia Lietuva“. Savivaldybė iš įmonės tiesiog perka paslaugą ir moka abonentinį mokestį. Visai kaip su mobiliojo ryšio telefonais. Sudarome sutartį su pasirinktu operatoriumi, šis mums duoda telefoną ir mobilųjį ryšį, o mes jam mokame abonentinį mokestį. Šiuo metu sutarta, kad Savivaldybė su AB „Telia Lietuva“ dirbs penkerius metus. Viskas dabar bus daug paprasčiau. Operatorius prireikus kameras ir nuvalys, ir pataisys. Savivaldybei dėl kiekvienos smulkmenos nebereikės skelbti viešųjų konkursų, – pasakojo Viešosios tvarkos skyriaus vedėjas.
Komentarai nepriimami.