Igliaukos gyventojai sunerimę, kad išvažiuoti iš jų miestelio į pagrindinį kelią Marijampolė–Prienai–Vilnius tapo nesaugu. Tai išryškėjo prisnigus, kai keliai tapo slidūs. Situaciją pakeistų atitvarai, tačiau, kas juos įrengs? Gal kelio valdytojas – Lietuvos automobilių Kelių direkcija pasirūpins?
Sankryža tapo nesaugi
Į „Suvalkiečio“ redakciją kreipėsi Igliaukos miestelio gyventojai džiaugiasi, kad neseniai buvo kapitaliai suremontuotas per Igliauką einantis kelias iki pat sankryžos su krašto keliu – pagaliau ir Igliauką pasiekė civilizacija. Baigėsi dulkės, purvas, nebereikia važiuoti per duobes, balas. Važiavimo sąlygos geros, naujai sudėtais šaligatviais eiti taip pat daug patogiau, gali nesibaiminti, kad koja užklius už atkilusio plytelės krašto ar įžengsi į duobę. Ir pats miestelis sutvarkius šaligatvius, pagrindines gatves modernesnis atrodo. „Nors ilgai, daugiau nei metus, tą remontą kentėjome, bet dabar džiaugiamės“, – „Suvalkiečiui“ sakė igliaukiečiai.
Tačiau prasidėjus sausiui užklupo sniegas, pūgos, lijundra. Keliai tapo slidūs. Rūpesčių per slidumas vairuotojams kelia ir naujai suremontuota Igliaukos sankryža, kuria įvažiuojama į pagrindinį kelią Marijampolė–Prienai–Vilnius. Gyventojai skaičiavo, kad per slidumą sukdamos į dešinę vos ne kasdien į griovį įvažiavo įvairios transporto priemonės. Savaitgalį griovyje sukdamas į dešinę atsidūrė automobilis „Audi“, pirmadienio rytą įvirto traktorius su priekaba. Pasak vietos gyventojų, reikia kažką daryti – griovys labai gilus, galbūt įrengti ties posūkiu atitvarus, nes anksčiau minėtoje sankryžoje tokių avarijų nebūdavo.
Žmonės teiraujasi, ar remontas jau yra visiškai baigtas ir kelias priduotas, ar neketinama dar tvarkyti griovių šlaitų, įrengti atitvarų prieš įvažiavimą į pagrindinį kelią. Anot gyventojų, tie gilūs grioviai pavojingi ir dviratininkams, ir pėstiesiems.
Remontas baigtas
Igliaukos gyventojų nusiskundimus perdavėme Lietuvos automobilių Kelių direkcijai. Gavome tokį Komunikacijos skyriaus komunikacijos vadybininkės Eglės Nemanytės parengtą atsakymą.
„Rajoninio kelio Išlaužas–Klebiškis–Igliauka (ruožo nuo 27,229 iki 29,270 km) kapitalinio remonto darbai yra oficialiai baigti. Darbai atlikti pagal patvirtintą projektą, kuriam buvo atliktas eismo saugumo auditas – projektas įvertintas eismo saugos požiūriu. Audito metu buvo vertinama eismo sauga minimoje sankryžoje. Pagal audito ataskaitas ir galiojančius norminius dokumentus, gyventojų minimoje vietoje atitvarai nėra reikalingi.
Esant permainingoms oro sąlygoms, kelio dangos būklė kinta. Sunkiausios eismo sąlygos yra lyjant ir šąlant, temperatūrai svyruojant tarp lengvai teigiamos ir neigiamos. Tokiomis eismo sąlygomis būtina pasirinkti saugų važiavimo greitį, kuris visada bus mažesnis už leistiną maksimalų. Ties sankryžomis, kad būtų išvengta nuvažiavimų nuo kelio, būtina važiuoti dar lėčiau. Nors atlikus kapitalinio remonto darbus keliu važiuoti yra patogiau ir geriau, tačiau eismo dalyviai ne visada įvertina eismo sąlygas ir pasirenka greitį, kuriuo važiuoti būtų saugu. Svarbiausias Kelių direkcijos prioritetas yra saugumo keliuose užtikrinimas, tačiau tai yra bendras ir Kelių direkcijos, ir visų eismo dalyvių tikslas, prie kurio turime prisidėti visi.“
Komentarai nepriimami.