Posėdžiavo Marijampolės savivaldybės Saugaus eismo komisija. Svarstyti gyventojų prašymai, aktualūs saugaus eismo klausimai.
Matomumą turėtų pagerinti sferiniai veidrodžiai
Komisija nagrinėjo gyventojo prašymą Marijampolėje, Hipodromo–Ulonų gatvių sankryžoje, įrengti sferinį veidrodį. Marijampoliečio teigimu, Hipodromo gatvės sankirta su Ulonų gatve yra riboto matomumo dėl aukštos ir tankios gyvatvorės Ulonų g. 1 sklype. Ypač tai aktualu šaltuoju metų laiku, kai Hipodromo gatvės danga būna slidi, automobilį sustabdyti staiga sudėtinga. Šį žiemos sezoną įvykus kelioms avarinėms situacijoms, gyventojai nusprendė, kad tikslinga būtų įrengti sferinį veidrodį. Jį įsigijo patys, bendruomenės lėšomis. Prašymui pritarta.
Taip pat sferinis veidrodis bus įrengtas Pietarių kaime (Marijampolės sav.), prie Ramunės–Smilgių g. sankryžos.
Bus draudžiama sustoti
Marijampolietis prašė įrengti kelio ženklą „Sustoti draudžiama“ su papildoma lentele (8–17 h) Marijampolėje, prie Jaunimo g. 2A. Gyventojo teigimu, šia siaura gatvele mašinos važiuoja į „Iki“ prekybos centro sandėlį, miesto baseiną, aikšteles prie daugiabučių namų. Eismui trukdo gatvelės šonuose sustatyti automobiliai, kuriuos parkuoja gretimuose pastatuose įsikūrusių verslo įmonių darbuotojai. Praktiškai būna neįmanoma prasilenkti. Sudėtinga prasilenkti ne tik lengviesiems automobiliams. Krovininis transportas tiesiog užvažiuoja ant naujai suremontuoto šaligatvio.
Rytais ir po darbo valandų dėl to susidaro spūstys. Šiuo metu gatvelėje yra ir nemažų duobių, kurias dėl stovinčių automobilių sunku apvažiuoti.
Komisija nusprendė minėtame pravažiavime drausti parkuoti automobilius.
Pėstiesiems nesaugu
Marijampoliečiai prašo imtis priemonių dėl saugesnio eismo pėsčiųjų taku prie senosios Marijampolės užtvankos. Gyventojų teigimu, atėjus pavasariui pėsčiųjų taku tarp Užtvankos g. 1 ir Bažnyčios g. 48B vėl pradėjo važinėti motociklai, motoroleriai, nors kelio ženklas nurodo, kad takas skirtas tik pėstiesiems. Šiuo taku vaikšto daug gyventojų, neretai su mažais vaikais. Praėjimas siauras. Tarp žmonių važiuojantys motociklai kelia pavojų pėstiesiems. Gyventojai siūlo įrengti užtvarą ar kitokią eismo saugumo priemonę, kuri neleistų taku važinėti motociklams.
Pati užtvanka ir tiltas per ją yra privatus. Saugaus eismo komisija negali rengti užtvaro. Bus prašoma policijos dažniau stebėti eismą minėtoje vietoje.
Siūlo keisti sankryžos ženklinimą
Svarstytas marijampoliečio siūlymas pakeisti horizontalųjį ženklinimą Marijampolėje, prie V. Kudirkos–J. Dailidės g. sankryžos, važiuojant link V. Kudirkos–Gedimino g. sankryžos. Taip pat siūlyta kai kuriose sankryžose įrengti papildomas šviesoforo sekcijas ar sugrąžinti žaliąsias rodykles. Pasak marijampoliečio, jam daug tenka važinėti mieste, todėl pastebėjo, kur esant galimybei būtų tikslinga pakoreguoti gatvės ženklinimo juostas. Eismas būtų patogesnis. Marijampolietis, be to, klausia, ar važiuojant nuo „Maximos“ prekybos centro V. Kudirkos gatve, negalima būtų V. Kudirkos–J. Dailidės g. sankryžoje sužymėti juostas taip, kad iš antros juostos (pirma juosta sukti į dešinę) automobilių srautas už sankryžos važiuotų į pirmą juostą. Iš trečios juostos – į antrą, į trečią – už sankryžos. Tai vairuotojams sukeltų mažiau keblumų dėl persirikiavimo.
Komisija konstatavo, kad marijampoliečio pastebėjimai racionalūs, tačiau ženklinimo pakeitimas sukeltų sumaištį. Šiuo metu minėtoje sankryžoje didelių spūsčių nesusidaro, vairuotojai įpratę rikiuotis, pakeitimai visuomet iššaukia avarinių situacijų.
Papildomas šviesoforo sekcijas ar žaliąsias rodykles reikia derinti su Transporto kompetencijų agentūra. Agentūra šiuo metu nėra leidusi rengti daugiau žaliųjų rodyklių.
Autobuso sustojimas gali kelti pavojų vaikams
Narto kaimo gyventojai prašė Narto kaime, prie Liepynų gatvės 43-ojo namo, važiuojamosios dalies pakraštyje, įrengti kelio ženklą „Stotelė“, žymintį maršrutinio autobuso sustojimo vietą. Nei papildomos aikštelės, nei laukimo paviljono rengti nereikia. Gyventojai savo prašymą grindė tuo, kad ženklas, leidžiantis maršrutiniam autobusui stabtelėti ir paimti bei išlaipinti keleivius, reikalingas į mokyklas, darželius važinėjantiems mažiesiems kaimo gyventojams.
„Stotelė prie 43-ojo namo Liepynų gatvėje labai reikalinga dėl trečiojo maršruto autobuso. Juo į ugdymo įstaigas vyksta ir iš jų grįžta mokiniai. Keturi vaikai – ikimokyklinio amžiaus. Šiuo metu minėto maršruto autobusas Narto kaime sustoja trijose stotelėse. Vaikams pareiti iki namų nuo artimiausio sustojimo vietos, kuri yra Liepynų g. 21, pavojinga ir nesaugu. Nėra pėsčiųjų takų. Daugiau nei 500 metrų ilgio kelio ruožas neapšviestas, transporto eismas – intensyvus. Nesaugu tamsiu keliu eiti ir suaugusiems, o ypač vaikams. Įrengus kelio ženklą „Stotelė“ maršrutinio autobuso vairuotojas saugiai sustotų ir išlaipintų vaikus prie pat namų“, – rašė gyventojai.
Saugaus eismo komisija išsamiai svarstė šio prašymo pliusus ir minusus. Įrengti papildomą maršrutinio autobuso sustojimo vietą be jokio paviljono ir aikštelės nesudėtinga. Tačiau tikrai nesaugu. Vaikai autobuso lauks tiesiog gatvėje, išlipę iš jo gali bėgti per kelią, o eismas minėtu keliu intensyvus. Eismo saugumo reikalavimuose numatyta, kad autobusų sustojimai negali būti rengiami tiesiog prie kelio, reikalinga papildoma infrastruktūra.
Komentarai nepriimami.