Posėdžiavo Marijampolės savivaldybės saugaus eismo komisija. Svarstyti gyventojų prašymai, aptarta saugaus eismo situacija Marijampolėje.
Gyventi neduoda triukšmas
Komisija svarstė Baraginės kaimo gyventojų siūlymą Pavasario gatvėje įrengti ženklus, žyminčius gyvenamąją zoną ir greičio mažinimo priemones.
Gyventojai teigia, kad ženklų jiems prireikė dėl gyvenimą kartinančio nuolatinio triukšmo, kurį kelia į uždarosios akcinės bendrovės „Mikludava“ sandėlius važiuojantis transportas. Žmonės dėl triukšmo kreipėsi į Nacionalinio visuomenės sveikatos centro (NVSC) Marijampolės departamentą. Anot gyventojų, UAB „Mikludava“ sandėliai įsikūrę pradžioje gyvenvietės. Prekės iš autobusiukų iškraunamos anksti ryte, apie 5.20 val. Triukšmas neleidžia miegoti, prikelia mažus vaikus, juk vasarą langai atviri. Bet koks garsas tyloje sklinda ypač garsiai. Aplink sandėlį esančiose gatvėse gyvena ne vienas mažametis vaikas, mažiausiam šeši mėnesiai, tad ramybė, poilsis tokiu metu tikrai būtini tiek vaikams, tiek suaugusiems. Departamentas pažadėjo, kad atsižvelgdami į skunde nurodytas aplinkybes jų specialistai organizuos operatyviąją valstybinę visuomenės sveikatos saugos kontrolę (stacionarių triukšmo šaltinių skleidžiamo triukšmo lygiui pareiškėjų gyvenamosiose patalpose ir aplinkoje nustatyti).
Savo ruožtu klausimą dėl greitį mažinančių kelio ženklų įrengimo nagrinėjo Marijampolės savivaldybės saugaus eismo komisija.
Baraginės gyventojų teigimu, į įmonę „Mikludava“ važiuojantys autobusiukai, sunkiasvorės transporto priemonės kartais į gyvenvietę įvažiuoja dideliu greičiu, iki nelaimės vienas žingsnis, nes šalia – vaikų žaidimų zona, todėl reikalingi greitį ribojantys ženklai.
Saugaus eismo komisija konstatavo, kad greičio ribojimo kalnelio įrengimas Baraginės kaimo Baraginės gatvėje prie Pavasario gatvės būtų perteklinė ir neveiksminga priemonė, kadangi prieš posūkį transporto priemonės ir taip priverstinai sumažina važiavimo greitį. Įmonių pastatai, sandėliai ir privažiavimas iki jų nesiriboja su Baraginės g. – Sodų g. sankryža ir laisvalaikio praleidimo zona, todėl Baraginės gatvėje įrengti kelio ženklus „Gyvenamoji zona“ netikslinga dėl mažo transporto priemonių eismo.
Taip pat komisija nusprendė nepritarti, kad Marijampolėje, A. Civinsko g. 1, prie esančios žalios vejos būtų įrengtas kelio ženklas „Stovėti draudžiama“. Gyventojo prašymas nekonkretus, neargumentuotas ir nemotyvuotas.
Pritarta UAB Marijampolės butų ūkio prašymui įrengti du kelio ženklus „Rezervuota stovėjimo vieta“ Marijampolėje, prie įvažiavimo į Mokolų g. 63-ojo namo automobilių stovėjimo aikštelę.
Taip pat gyventojams leista įsirengti kelio ženklą „Rezervuota stovėjimo vieta“ prie įvažiavimo į P. Armino g. 5-ojo namo transporto priemonių stovėjimo aikštelę.
Nepatogumai laikini
Marijampolės sav. Skaisčiūnų kaimo Uosupėlio gatvės gyventojai prašė komisiją apriboti greitį jų gatvėje važiuojant link magistralės „Via Baltica“. Gyventojų teigimu, pastaruoju metu dėl vykstančių magistralės statybos darbų jų gatve pro pat namus dunda daug mašinų. Žmonės kenčia nuo triukšmo, dulkių, tapo nesaugu.
Komisija konstatavo, kad netikslinga įrengti tokį kelio ženklą. Magistralės rekonstrukcija laikina, tuoj visi įvažiavimai iš šalutinių kelių į ją bus uždaryti.
Dar kartą svarstytas prašymas įrengti greičio mažinimo priemones prie Marijampolės vaikų lopšelio-darželio „Želmenėliai“ Žemaitės g. 25. Tėvai prašymą motyvuoja tuo, kad jų vaikams nesaugu pasiekti ugdymo įstaigą.
Saugaus eismo komisija nusprendė, kad nėra būtinybės minėtoje vietoje rengti greičio mažinimo priemones. Dėl vaikų saugumo kelio ženklą „Vaikai“, įrengtą prie Žemaitės g. 25, perkelti prieš pėsčiųjų perėją. Taip pat kad ženklai būtų geriau matomi, juos pakeisti naujais.
Ženklas būtų perteklinis
Nepritarta gyventojo prašymui Marijampolėje, ties įvažiavimu į Beržų g. 30 ir 32 namų kiemą įrengti kelio ženklus „Sustoti draudžiama“.
Marijampolietis prašymą grindė tuo, kad minėtas įvažiavimas į jų kiemą nuolatos užstatomas automobiliais, išvažiuoti ir įvažiuoti į savo kiemą, gyventojo teigimu, dažnai įmanoma tik su policijos pagalba. Dėl to nuolatos kyla konfliktai ir su kaimynais, neapsieinama be cenzūrinių žodžių ir net grasinimų.
Be to, gatvėje sustatyti automobiliai užstoja matomumą išvažiuojant ir įvažiuojant, o vaikų, lankstančių dviračiais, paspirtukais, žaidžiančių, yra daug, todėl nesaugu.
Marijampolietis pastebėjęs, kad prie netoliese esančios bendrovės „Mantinga“ stovėjimo aikštelės yra ženklinimas, draudžiantis parkuoti automobilius, ir ženklas „Sustoti ir stovėti draudžiama“, tad jo įvažiavimas į kiemą toks pats, todėl ir čia reikia kelio ženklų.
Komisija prašymui nepritarė, kadangi vieta ties Marijampolės Beržų g. 30 ir taip paženklinta geltona siaura ištisine linija, o tai reiškia, kad ten, kur linija, transporto priemonėms stovėti ir sustoti negalima. Ženklo „Sustoti draudžiama“ įrengimas būtų perteklinis.
Iš Ūkininkų gatvės laikinai nebus išvažiavimo į P. Butlerienės gatvę
Svarstytas uždarosios akcinės bendrovės „Kegisa“ prašymas išduoti leidimą laikinųjų ženklų „Aklakelis“ įrengimui Ūkininkų gatvėje prie daugiabučio gyvenamojo namo ties sankryža su P. Butlerienės gatve, kur vykdoma renovacija. Prašymui pritarta. Vadinasi, iki rugsėjo 30 d. Ūkininkų gatve nebus galima išvažiuoti į P. Butlerienės gatvę, nes ties 7-uoju namu P. Butlerienės gatvėje eismas bus uždarytas. Čia gyvenantiems ir dirbantiems laikinai bus leidžiama išvažiuoti į V. Kudirkos gatvę, bet tik į dešinę pusę.
Taip pat nuspręsta P. Armino gatvėje, išvažiuojant iš žiedinės sankryžos, panaikinti greitį iki 30 km per valandą ribojantį kelio ženklą, nes tokiam ženklui šioje vietoje nėra būtinybės.
Komentarai nepriimami.