Istorinis momentas – daugiau kaip penkiasdešimt metų Marijampolės Laikštės gatvėje stovėję ir praeivius šiurpinę metaliniai garažai turės iškeliauti. Spalio pradžioje Marijampolės savivaldybės administracija gyventojams išplatino žinią, kad „Laikštės“ bendrijoje pastatytų metalinių garažų savininkai privalo iki kitų metų balandžio 1-osios garažus nusikelti, nes jie neįteisinti, o valstybinė žemė užimta savavališkai. Priešingu atveju, garažų savininkams gresia administracinės baudos.
„Suvalkietis“ domėjosi, kaip marijampoliečiams sekasi vykdyti valdžios nurodymą.
Ričardo PASILIAUSKO nuotraukos
Garažų teritorija neprižiūrima
Savivaldybė akcentuoja, kad garažai, užimantys apie penkių hektarų plotą, Laikštės gatvėje pastatyti valstybiniame, nesuformuotame žemės sklype. Statiniai – neįteisinti, laikini. Registrų centre nėra duomenų, kad valstybinės žemės patikėtinis yra priėmęs kokius nors sprendimus dėl šios žemės suteikimo ar leidimo ja naudotis garažų statybos ir eksploatavimo bendrijai „Laikštė“. Tad įgijusi teisę valdyti valstybinius žemės sklypus miesto teritorijoje Savivaldybė ėmėsi žygių iškeldinti garažus iš šios vietos, didžiulėje teritorijoje įvesti tvarką, sugrąžinti švarą.
Pasak Marijampolės savivaldybės mero pavaduotojo Artūro Visockio, per daugelį metų Laikštės gatvėje esantys garažai tapo tikra miesto piktžaizde. Čia įkurtas ne tik nelegalus sąvartynas, kuriame kalnai visokiausių šiukšlių, pradedant skudurais baigiant padangomis ir senais baldais. Randama ir narkotinių medžiagų likučių, pavojingų atliekų. Teritorijoje keletą kartų buvo kilę gaisrai, kuriuos sukėlė garažuose apsigyvenę benamiai, asocialūs asmenys, įvykdyta kitokių nusikaltimų. Policija kelis garažus tiesiog užplombavusi.
Dėl baisios netvarkos, neprižiūrimos, nešienautos teritorijos, priaugusių krūmynų ir šiukšlių ne kartą pagalbos į įvairias instancijas kreipėsi Laikštės gatvėje nuosavus namus turintys gyventojai, kurių langai į šią teritoriją.
Marijampoliečiai klausė, kodėl jie priversti šitiek metų pro savo langus matyti tokią netvarką.
Pasak vicemero, šis klausimas jau buvo iškilęs dar jam dirbant praeitoje Savivaldybės administracijos kadencijoje. Marijampoliečiai klausė, kada bus sutvarkytas nelegalus šiukšlynas šalia jų namų, akcentavo, kad garažai praktiškai nenaudojami, paversti sandėliais. „Svarstėme šį klausimą Aplinkos apsaugos ir kaimo reikalų komitete. Tuomet žemę valdė Nacionalinė žemės tarnyba (NŽT), tad Savivaldybė negalėjo imtis jokių esminių veiksmų, tik minimalių priemonių. „Įtraukėme garažų teritoriją į akciją „Darom“, tvarkėme per talkas ten aplinką, įpareigojome aplinkosaugininkus stebėti teritoriją, bandėme situaciją aiškintis su bendrijos pirmininku. Jie žadėjo pasitvarkyti, bet tai ir liko pažadais.
Mums kilo klausimų, kodėl per tiek laiko bendrija neįteisino garažų, nesiėmė įforminti žemės sklypą, nuomos. NŽT taip pat nedarė nieko. Juk Registrų centras konstatavo, kad „Laikštės“ garažų bendrija neegzistuoja nuo 2016 metų, – apie priežastis, privertusias spręsti Laikštės garažų likimą, pasakojo A. Visockis.
Pasak mero pavaduotojo, garažų bendrijos yra ir Vokiečių, ir Vasaros, ir Suvalkiečių gatvėse, bet ten įforminti sklypai, bendrijos prižiūri, tvarko teritoriją, bendrijų pirmininkai jaučia atsakomybę.
Garažai turi būti išgabenti iki kitų metų balandžio 1-osios
Ant visų Laikštės gatvėje esančių garažų buvo iškabinti pranešimai su nurodymu savininkams statinius nusikelti ir išgabenti. Savivaldybė pažadėjo pagalbą geranoriškai sutikusiems tai padaryti, tačiau tiems, kurie nekreips dėmesio į pranešimą ir nesiims jokių veiksmų, gresia atsakomybė.
Laikštės gatvėje esančiuose garažuose – pagyvėjimas. Suka automobiliai, netgi lietingą dieną prie keleto statinių tvarkosi vyrai. Anksčiau atvykus tokiu laiku čia nė gyvos dvasios nesutikdavai, nebent porą trejetą nuolatinių gyventojų, kurie garažus buvo pavertę namais. Valdžios sprendimas iki balandžio 1-osios dienos išsikraustyti privertė marijampoliečius sukrusti.
Savo garaže tvarkęsis Mindaugas sakė, kad Laikštės garažų bendrijoje statinį turi nuo 1976 metų. „Nebuvo taip, kad mes savavališkai užėmėme žemės sklypą, pasistatėme garažus ir šeimininkavome. Prie „ruso“ juos mums skyrė valdžia, reikėjo dar pakovoti, kad gautum garažą. Mokėjome mokesčius kasmet. Dar šiemet, spalio 9-ąją, garažų bendrijos pirmininkas surinko po 36 eurus, o po savaitės kaip perkūnas iš giedro dangaus – žinia, kad turime išsikraustyti, statinius išsigabenti. Galvos skausmas – kur viską padėti, mūsų garažai tapę sandėliais, kas namie atlikdavo, nešdavome čia“, – pasakojo vyras. Jo teigimu, įrodyti, kad jie mokėjo mokesčius, dabar sudėtinga. Jis turi visus kvitus, tačiau bendrijos pirmininkas sako, kad jokios dokumentacijos neišliko. Atseit, jo namus apvogė ar kilo gaisras, viskas prapuolė.
Mindaugas jau pradėjo pamažu kraustyti garažą, paskui bandys statinį nugabenti į kaimą. „Ir sugalvojo šią visą tvarką prieš žiemą, būtų nors vasaros palaukę. Esame labai supykę“, – neslėpė nuotaikos vyras.
Žinia, kad reikės išsikelti, nenudžiugino ir marijampoliečio Albino. Laikštės gatvėje garažą jis turi nuo 1970-ųjų. Pasak marijampoliečio, dabar garažas jo sūnaus vardu, bet čia esantys daiktai – jo. Reikės kažkaip iškraustyti, kažkur visą sukauptą turtą padėti. „Labai gaila, kad mus čia taip užpuolė, garažas – savas turtas, savas daiktas, kas atlikdavo, čia atgabendavau. Gal sūnėno, kuris turi traktorių, paprašysiu, kad atvažiavęs nutemptų į kaimą, o ten tegul malkoms sukūrena“, – mąstė Albinas.
Procedūros gali trukti apie dvejus metus
Vyrai sutinka, kad jau daug metų garažų teritorija neprižiūrima, šiukšlynais paversta. Kas nori, tas čia gabena visokias atliekas. Sofas, lovas, kitus daiktus verčia į krūmus. Kol buvo ankstesnis bendrijos pirmininkas, jis dar prižiūrėjo tvarką, o šiam numirus – betvarkė. Iš beveik 1000 garažų, telikę gal 700 ir tie patys pagal paskirtį praktiškai nenaudojami. Kas sandėliu pavertė, kas malkine. „Daugumos savininkų nesame matę, senųjų jau nebeliko, nežinome, kam statiniai dabar priklauso, automobilių čia praktiškai niekas nelaiko“, – kalbėjo Mindaugas.
Vyrai pasakojo, kad yra savininkų, kurie vykdo valdžios nurodymą išsikraustyti. Atsirado ir padedančių už pinigus. „Atiduoda garažą už dyką ir dar 100 eurų primoka, kad teritoriją sutvarko. O jeigu tik išardo garažą, skardas, lentas šalia sukrauna, tai turi 150 eurų sumokėti“, – aiškino Mindaugas.
Vicemeras, paklaustas, kuo Savivaldybė padeda garažų savininkams, sutikusiems geranoriškai iki kitų metų balandžio 1-osios išgabenti statinius, sakė, kad žmonės gali ateiti į Savivaldybę, užpildyti specialią formą, kad atsisako statinio ir palieka jį likviduoti Savivaldybei. „Tas bus padaryta, nors tai mums tikrai daug kainuos. Baiminamės, kad galime garažuose rasti ir aplinkai pavojingų atliekų, tikrai nenorime, kad pasikartotų Alytaus padangų gaisro variantas“, – teigė A. Visockis.
Apie jau nukeltą garažą ar pradėtą garažo nukėlimą garažų savininkai ar naudotojai taip pat turi informuoti Savivaldybės administraciją.
Mero pavaduotojas mano, kad visas teritorijos sutvarkymas užtruks apie porą metų. „Ką darysime su laisva valstybine žeme, šio klausimo tikrai dar nesprendėme, nors opozicija ir kalba apie „auksinius“ sklypus. Mūsų tikslas sutvarkyti apleistą didžiulį sklypą, kad jame būtų saugu, švaru, nekiltų grėsmių nei žmonėms, nei aplinkai“, – sakė A. Visockis.
Komentarai nepriimami.