Orai kol kas tokie pavasariški, kad dar nesibaigus žiemos sezonui Marijampolėje pradedamos remontuoti gatvės. „Kol kas gamta leidžia pradėti paruošiamuosius darbus, bet jeigu užsnigs, remontus teks stabdyti“, – sako kelininkai.
Vyksta paruošiamieji darbai
Važiuodamas Marijampolėje Vasaros gatve, atkarpoje už sankryžos su Gedimino gatve, gali pamatyti sudėtus kelio ženklus, informuojančius, kad vyksta remontas. Už bendrovės „Sūduvos vandenys“ pastato supilta didelė žvyro krūva, kuoliukais sužymėtos vietos, kur bus šaligatvis. O kairėje pusėje, važiuojant link Gamyklų gatvės, jau darbuojasi statybų technika. Čia ruošiama vieta pėsčiųjų-dviračių takui, šalia senųjų elektros stulpų pažymėtos vietos, atvesti kabeliai naujiems.
Vairuotojai šios Vasaros gatvės dalies remonto labai laukė, nes asfalto danga susidėvėjusi, lopas ant lopo, kelkraščiai išmušti.
Pasak uždarosios akcinės bendrovės „Kelranga“, kuri ir remontuos Vasaros gatvę, direktoriaus Algirdo Brazio, pradėti pirmieji darbai.
– Remontas pagal sutartį turi prasidėti tik nuo kovo 1 dienos, bet, kadangi orai pavasariški, pradėjome dirbti. Kuo anksčiau pradėsi, tuo anksčiau ir baigsi. Jeigu neužsnigs, po savaitės darbuosimės rimčiau, – kalbėjo A. Brazys.
Pasak Marijampolės savivaldybės mero Povilo Isodos, Vasaros gatvės atkarpos, nuo Gedimino iki Gamyklų g. kapitalinis remontas labai lauktas ir reikalingas.
– Bus suremontuota 2,385 km atkarpa pagal C kategorijai keliamus reikalavimus. Numatoma pakeisti 6,5–7 m pločio važiuojamosios dalies asfalto dangą, sutvarkyti kelkraščius. Šalia gatvės ir jos prieigose, nuo sankryžos su Gamyklų gatve, dešinėje pusėje bus įrengtas naujas 2,5 metro pločio pėsčiųjų-dviračių takas iš asfaltbetonio dangos. Takas bus įrėmintas betoniniais bordiūrais, nuo važiuojamosios dalies atskirtas apsaugine dviejų metrų pločio želdinių juosta. O kitoje pusėje, pro bendrovės „Sūduvos vandenys“ pastatą, nuo Gedimino iki Pavasario gatvės, bus įrengtas 1,5 metro pločio betoninių trinkelių dangos šaligatvis. Ties sankryža su Gedimino g. šaligatvis išplatės iki 2,5 metro. Prie sankryžos su Pavasario gatve bus įrengta pėsčiųjų perėja, ja bus galima pereiti į kitą gatvės pusę ir toliau žingsniuoti pėsčiųjų-dviračių taku, – pasakojo meras. – Šioje atkarpoje bus įrengtos dvi pėsčiųjų perėjos. Saugant pėsčiuosius perėjos bus gerai matomos, apšviestos kryptiniu apšvietimu.
Aplinkos sprendinius numatyta pritaikyti ir neįgaliesiems. Šalia Vasaros gatvės suprojektuotas šaligatvis, šalia pagrindinės Gamyklos gatvės trasos šaligatvis bus sujungtas su esamais šaligatviais.
P. Isodos teigimu, visoje remontuojamoje gatvės atkarpoje, tarp Gamyklų ir Gedimino gatvių, bus pakeistas ir apšvietimas. Dabartines oro linijos atramas, šviestuvus, gembes, laidus numatyta išmontuoti. Jų vietoje įrengs naują apšvietimą. Planuojama įrengti šiuolaikines metalines, cinkuotas, įleidžiamas į pamatą kūgines atramas su automatiniais išjungikliais. Šviestuvai – LED, 75 W arba 63 W galingumo montuojami ant gembės.
Darbų sutartis – dveji metai
Pasak UAB „Kelranga“ direktoriaus A. Brazio, remontuojant gatvę bus pakeistos didelės pralaidos, nes ten yra kanalų, upeliukų.
– Darbų sutartis – dveji metai, bet jeigu viskas gerai, planuojame šiemet padaryti. Rudenį tikimės gatvėje jau turėti naują asfalto dangą, gal liks kitiems metams kiek apdailos, aplinkos darbų, bet eismui tai netrukdys, – sakė A. Brazys.
Projekto vertė – apie 2 milijonai 600 tūkst. eurų.
Pasak A. Brazio, šis projektas neapima Vasaros–Gedimino gatvių sankryžos remonto. Įmonė nupirko galimybių studiją, buvo tiriami automobilių srautai, galvojama apie sankryžos pertvarkymą į žiedinę. Tačiau žiedinei sankryžai reikia bent dviejų juostų. Tai padaryti bus sunku dėl to, kad teritorijoje prie pat gatvės yra privačių įmonių pastatai. „Tad jeigu nepavyktų žiedinės sankryžos įrengti, tektų naują šviesoforą montuoti, nes dabartinis jau atgyvenęs, neatitinka šių dienų reikalavimų“, – kalbėjo A. Brazys.
Komentarai nepriimami.