Marijampolės savivaldybės Saugaus eismo komisijos posėdyje svarstyti gyventojams aktualūs klausimai, priimti sprendimai dėl eismo organizavimo.
Žemės ūkio technika sugadino kelią
Marijampolėje, Fabriko gatvėje, gyvenantiems miestelėnams, apkarto cukraus fabriko kaimynystė. Į žmonių namus veda paprastas žvyrkelis. Kelias taisytas, piltas skalda, bet bėda ta, kad jį gali remontuoti kiek nori, o po kelių dienų kelias vėl būna sugadintas: provėžos, duobės, purvas. Mat į cukraus fabriką cukrinius runkelius atvežę ūkininkai nesuka į asfaltuotą P. Armino gatvę, bet naudojasi šiuo keliu. Krovininis transportas Fabriko gatve trumpindamas atstumus išvažiuoja į Vasaros gatvę.
Vietos gyventojo teigimu, kai orai lietingi, būna dienų, kai jie negali automobiliu dėl purvyno parvažiuoti namo. Traktoriai užklimpsta. „Baisu net pagalvoti, ką reikėtų daryti, jei prireiktų medikų ar kitokios pagalbos“, – svarstė žmonės.
Gyventojai teigė parašę prašymą policijai, kad kontroliuotų sunkiasvorių transporto priemonių eismą Fabriko, Marių gatvėse. Problema ta, kad link Fabriko gatvės pastatytas kelio ženklas „Krovininių automobilių eismas draudžiamas“ negalioja aptarnaujančiam transportui. Saugaus eismo komisija nusprendė prie Fabriko gatvės iš abiejų pusių įrengti kelio ženklus „Ribota masė 8 t“.
Poilsio zonoje nori ramybės
Į Saugaus eismo komisiją kreipėsi Poilsio, Panoramos, Marių skersgatvio gyventojai. Jų teigimu, Poilsio gatvės pabaigoje, Marių parke esančiose automobilių stovėjimo aikštelėse, vakarais ir naktimis nėra ramybės. Čia automobiliais, motociklais, nepaisydami greičio, važiuoja jauni žmonės. Ramybės ir tylos valandomis gaudžia jų technika, aikštelėse skamba muzika, riksmai. Nuolatinis triukšmas neigiamai veikia čia gyvenančių žmonių sveikatą, gyventojai negali ramiai miegoti. „Tikimės geranoriško atsakingų institucijų požiūrio į šią problemą. Viliamės, kad bus imtasi veiksmų ir poilsio rekreacinėje teritorijoje gyvenantiems bei poilsiaujantiems žmonėms bus užtikrinta ramybė pagal galiojančius įstatymus“, – rašė marijampoliečiai. Gyventojai siūlo stovėjimo aikštelėse prie marių neleisti automobiliams stovėti ilgiau kaip nuo 7 iki 22 valandos. Taip pat įrengti gyvenamąją zoną žyminčius ženklus.
– Pastebime, kad daugelyje mieste esančių kadaise jaunimo pamėgtų aikštelių ši problema jau išspręsta. Manome, kad bene didžiausioje ramybės ir poilsio zonoje mūsų mieste tikrai ne vieta lenktynėms, triukšmui, greičiui, alkoholiui. Tikrieji poilsiautojai naktimis čia nesilanko, – teigia gyventojai.
Komisija konstatavo, kad minėtoje poilsio zonoje šiuo metu vyksta dideli statybos darbai. Parkas bus apšviestas, įrengti pėsčiųjų takai, vyks įvairi veikla, marijampoliečiai atvyksta į žvejybą, tad dabar netikslinga aikštelėse drausti stovėti, apriboti stovėjimo laiką. Atstumas nuo poilsio zonos iki gyventojų namų – apie porą šimtų metrų. Gatvėje įrengtas kelio ženklas „Poilsio zona“. Nuspręsta jį atkelti į gatvės pradžią, todėl rengti dar „Gyvenamosios zonos“ ženklus nėra reikalo.
Aikštelė skirta tarnybinių automobilių parkavimui
Įmonė „Turto bankas“, patikėjimo teise valdanti administracinį pastatą ir žemės sklypą Marijampolėje, Vytauto g. 28, pastebėjo, kad po pastato modernizavimo, kuomet į jį susikėlė daug įmonių, susiduriama su tarnybinių mašinų parkavimo problema Turto banko valdomoje automobilių stovėjimo aikštelėje. Ją išspręstų kelio ženklas, rezervuojantis stovėjimo vietą.
Turto banko nuomininkei Nacionalinei mokėjimo agentūrai leista įsirengti kelio ženklą „Rezervuota“.
Nepritarta gyventojo prašymui Marijampolėje, Vytenio g. 20, prie įvažiavo į jo kiemą įrengti kelio ženklą „Stovėti draudžiama“ ir vietą pažymėti geltona brūkšnine linija.
Pritarta horizontaliajam ir vertikaliajam ženklinimui „Neįgalusis“ prie švietimo įstaigų.
Posėdyje pakartotinai svarstytas Degučių turgavietės savininkų prašymas, kokiomis priemonėmis uždrausti vairuotojams per turgavietės teritoriją įvažiuoti ar išvažiuoti į R. Juknevičiaus ar Rasos gatves. Šie išvažiavimai įrengti aptarnaujančiam transportui. Nuspręsta leisti savininkams įsirengti kelio ženklą „Motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas“. Ženklas aptarnaujančiam transportui negalioja.
Paprašyta atlikti ekspertizę
Saugaus eismo komisija aptarė, kaip organizuoti transporto priemonių eismą Marijampolėje, prie R. Juknevičiaus g. 68 namo, kad išvažiuojantiems į pagrindinę gatvę matomumas būtų geresnis.
Komisija svarstė prašymą išduoti leidimą važiuoti didžiagabarite transporto priemone maršrutu nuo Marijampolės miesto ribos (kelio A16) Gedimino, Vasaros, Gamyklų, Kauno gatvėmis iki magistralės „Via Baltica“. Planuojama iš Pabradės link pasienio gabenti karinę techniką. Krovinio bendra masė beveik 106 tonos, ilgis beveik 24 metrai.
Komisija suabejojo, ar tokį krovinį atlaikys Gamyklų gatvės viadukas, kaip transporto priemonė įvažiuos į Statybininkų gatvę, ar nebus laužoma danga, todėl krovinį gabenančios įmonės paprašyta atlikti specialią ekspertizę.
Saugaus eismo komisijos posėdyje nagrinėti siūlymai dėl kelio ženklų demontavimo, keitimo Kauno, Gėlyno, Partizanų gatvėse.
Komentarai nepriimami.